В прошедшую пятницу глава города-курорта Евгений Моисеев провел три встречи, на которых доложил представителям бизнес-сообщества, руководителям здравниц города и владельцам отелей о планах развития Кисловодска, показал видеоролики проектных организаций, разрабатывающих планы альтернативных въездов в город-курорт. Глава показал, как пройдут эти трассы и представил проект нового рекреационного санаторно-курортного комплекса «Солнечная долина».
Данные встречи проходят в рамках единого «Дня руководителя», в ходе которых администрация города и руководители предприятий и организаций курорта рассматривают и обсуждают ход выполнения поставленных ранее задач и перспективы развития курорта, высказывают мнения, предложения и замечания.
Рассказывая о плане комплексного развития Кисловодска, глава города-курорта Евгений Моисеев подчеркнул, что все эти проекты готовились более 8 лет, их обсуждали, приглашали центральные российские исследовательские и проектные институты, использовали исследования советских ученых. Именно тогда были четко определены границы охранных зон Кисловодска, 1, 2 и 3. В первой, однозначно, запрещено проживание и любая хоздеятельность, это — курортно-парковая зона, во второй зоне природоохраны запрещается размещение объектов и сооружений, не связанных непосредственно с созданием и развитием сферы курортного лечения и отдыха, а также проведение работ, загрязняющих окружающую природную среду и приводящих к истощению природных лечебных ресурсов. В третьей зоне введены ограничения на размещение промышленных и сельскохозяйственных объектов и сооружений, а также на осуществление хозяйственной деятельности, сопровождающейся загрязнением окружающей природной среды, природных лечебных ресурсов и их истощением. Время идет вперед, и стоять на месте — значит откатываться назад. Сегодня растет спрос на курортно-оздоровительные услуги нашего региона. Город должен быть готовым предложить эти услуги на уровне современных требований. Сейчас в городе ощущается острая нехватка мест отдыха всех ценовых сегментов. После введения санкций и закрытия границ российские граждане, привыкшие отдыхать на элитных курортах зарубежья, поехали на курорты Черноморского побережья и Кавказских Минеральных Вод. А регион не всегда в полной мере может удовлетворить их запросы.
Немало сил и средств, причем федерального бюджета (город наш дотационный, сами себя обеспечить мы пока не можем), потрачено на преображение Кисловодска. Построено и реконструировано много объектов, которые на протяжении нескольких десятилетий стояли в запустении. Преобразились и предстали перед гостями и жителями города объекты курортной инфраструктуры. Гости города видят и высоко оценивают эти позитивные изменения.
Однако имеется ряд очень серьезных вопросов, которые невозможно решить без кардинальных изменений. Много лет бурно обсуждается вопрос канализационного коллектора. Все знают, что его лимит превышен, необходимо в кратчайшие сроки провести работы по его замене. Коллектор идет под главной транспортной артерией Кисловодска — проспектом Победы, и начать работы — значит остановить движение транспорта, и не на один год.
Мало того, что это гигантские суммы, которые сначала необходимо будет защитить и получить от федерального центра. А еще надо заранее предусмотреть альтернативные въезды в город, чтобы не парализовать размеренную жизнь и курорта и города в целом.
Разработке этих планов было отдано много сил и времени. Как сказано выше, начало было положено 8 лет назад. И тогда все эти планы и проекты обсуждались с населением, с руководителями предприятий и организаций, депутатским корпусом. Затем предстояло проекты подготовить. Для этого были приглашены лучшие специалисты России и выделены из федерального бюджета немалые денежные средства. По готовности проектов их тоже обсудили на всех уровнях, внесли коррективы на основании предложений граждан.
Верхняя палата парламента и лично председатель СФ Валентина Матвиенко курируют ход благоустройства Кисловодска.
Краевая делегация во главе с губернатором Ставрополья Владимиром Владимировым, в рамках Дней региона, которые прошли в Совете Федерации в конце января, представила все проекты развития края на рассмотрение комитетов Совета Федераций и итоговое обсуждение. Большинство инициатив, представленных Ставропольем, были приняты.
Одна из главных задач для края — улучшить коммунальную инфраструктуру.
Совет Федерации рекомендовал Правительству России предоставить Ставрополью льготы по бюджетным кредитам. Высвободившиеся средства будут направлены на 4 крупных объекта водоснабжения.
Поддержаны и предложения о включении в госпрограмму «Развитие СКФО» крупных дорожных объектов. Речь идет о строительстве 8 автодорог и транспортных развязок в городах КМВ и Предгорном округе.
Также на контроль взята судьба 5 исторических зданий в нашем родном городе-курорте Кисловодске, Пятигорске и Ставрополе. Федеральным ведомствам, за которыми они закреплены, рекомендовано профинансировать восстановление этих памятников.
Поддержка Совета Федерации поможет развитию Ставрополья и нашего города.
Благодаря Западному обходу будет закончено транспортное оформление всех вновь присоединенных к городу территорий, которые сейчас не вовлечены в хозяйственный оборот, что позволит их использовать в полной мере, размещая объекты бизнеса и жилищное строительство.
Раньше здесь были пастбища и неиспользуемая земля, а если проводилось сельскохозяйственное использование, то земли в изобилии обрабатывались ядохимикатами и удобрениями.
Сейчас этого нет и не будет. Экологические требования стали намного строже, даже улицы Кисловодска обрабатываются не химическими смесями, а раствором обыкновенной пищевой соли без какого-либо намека на химию.
Помимо этого, будут сформированы дополнительные въезды практически во все жилые районы города без проезда через центр города.
Участники совещания поинтересовались у Евгения Ивановича, можно ли внести корректировки в проект Западного обхода, что бы минимизировать изъятия домовладений в районе поселка Аликоновка?
Глава города-курорта ответил, что проект прохождения трассы изучался несколько раз, и сейчас представлен самый оптимальный вариант и по количеству изъятий, и по условиям ландшафта для прокладки магистрали.
Было озвучено, что многие жители поселка не узаконили свои строения, поэтому у них есть серьезные опасения, что будут проблемы с выплатой компенсационных сумм.
Евгений Иванович сказал, что специально для жителей поселка Аликоновка выделят специалистов для подготовки всех документов и в кратчайшие сроки все построенное будет зарегистрировано в рамках закона, а выплаты будут проводиться на основании независимой экспертной оценки по рыночной стоимости объектов.
Еще один существенный плюс объездных дорог — распределение транспорта.
Те, кто заезжает в Кисловодск на отдых по Северному обходу, попадут сразу в курортную его часть, не заезжая в центр города, а жители отдаленных спальных районов — улиц Катыхина, Кутузова, Азербайджанской и других, по Западному обходу, минуя центр, попадут домой.
Загазованность города снизится в разы.
Новая дорога пойдет практически повсеместно по существующим дорогам с расширением и выравниванием профиля и позволит полностью убрать потоки машин.
В этом году, по указанию губернатора Ставрополья Владимира Владимирова, 4-полосную магистраль, которая идет до въезда в Кисловодск по улице Промышленной, планируют реконструировать с выносом и полной заменой коллектора, который сегодня постоянно прорывается и топит канализационными водами земли Кисловодска. Вдоль трассы разместят тротуары, велодорожки и освещение. Улица Промышленная преобразится и станет удобной и для горожан, и для туристов.
К горе Кольцо можно будет комфортно и легко добраться, в том числе на велосипедах.
Если говорить об изъятиях и их «опасности» для кисловодчан, достаточно вспомнить строительство прокола на 61 километре, где тоже были изъятия домовладений и земли — все жители получили выплаты по рыночной стоимости объектов.
Все планы развития глава города Евгений Моисеев осветил участникам подробно.
Понятно, что без дороги поступательное развитие Кисловодска невозможно.
К изъятию подлежат только земли и строения, по территории которых будет проходить сама дорога, никаких карманов для постройки чего-либо проект не предусматривает.
Строительство дороги позволит увеличить количество въездов в город. Это снизит нагрузку на ключевые участки дорожной сети, минимизирует риск образования заторов
Это тем более важно, что рост туристического потока в Кисловодск растет год от года.
По данным оператора сотовой связи Мегафон в 2024 году к нам приехало уже почти 2 млн человек.
Каждый отдыхающий приносит доход санаториям, гостиницам, предпринимателям и бизнесменам.
Растут зарплаты, процветает бизнес.
Кстати, средняя заработная плата в Кисловодске в 2024 году впервые превысила среднекраевые показатели.
Данная концепция развития города была разработана в 2016 году. Мастер-план готовило конструкторское бюро «Стрелка» (г. Москва).
На разработку мастер-плана деньги выделял федеральный центр, а средства на проектирование выделил губернатор из краевого бюджета.
По вопросу особой курортно-рекреационной зоны «Солнечная долина» глава города Евгений Моисеев доложил следующее.
Еще в 2019 году, когда активно шел поиск инвесторов, оказалось, что инвесторы на строительство новых санаторно-курортных объектов есть, а предоставить им эту возможность на данном этапе не получится.
Краевыми властями было принято решение в каждом городе-курорте создать специальную инвестиционную зону, где можно было бы разместить новые санатории, гостиницы, рестораны, объекты сферы обслуживания и отдыха.
Есть огромный спрос на отдых, а предложений на разный уровень дохода людей недостаточно.
Причем, надо думать на десятилетия вперед, так как сроки реализации проектов немалые. И пока эти территории примут первых отдыхающих, пройдет ни один, и ни два года.
Откроют границы — жители регионов России вновь уедут на курорты за пределы страны, и мы останемся в тех же условиях, что были в постсоветский период.
В Кисловодске приняли решение разместить эту зону на вновь присоединенных территориях Предгорного района, которые примыкают к национальному парку с восточной стороны Верхнего парка.
Почему искали в примыкании к парку?
Потому что именно нацпарк привлекает отдыхающих в Кисловодск. В 2024 году он вновь стал самым посещаемым парком России.
Территория «Солнечной долины» — 650 гектаров. Находится она на значительном удалении от центра города. Плато расположено над ущельем, в котором стоит поселок Нарзанный.
Из почти 1000 гектаров нацпарка активно сегодня используется лишь его западная часть — территории Нижнего и Среднего парка.
Парк со стороны востока практически не задействован в туробороте. Когда появятся санатории в «Солнечной долине», эта часть парка начнет оживать и антропогенная нагрузка будет распределена равномерно.
В экономический оборот вовлекутся новые неиспользуемые присоединенные земли, город начнет получать с них налоги.
Подготовили проект планировки территории, сделали проект особой экономической туристической зоны, и сейчас он находится на утверждении в Правительстве РФ.
Здесь будут располагаться только санатории, медицинские центры, гостиницы, рестораны, объекты сферы обслуживания, аквапарк крытый и открытый, гольф-клуб.
Вся планировка полностью соответствует требованиям документов градостроительного планирования и зональности города. Все, что панируется построить в Солнечной долине, полностью соответствует разрешенному к использованию этой территории. За этим очень внимательно следят надзорные органы.
Активную позицию на встрече заняли директор ООО «Неаполитано» Алексей Витальевич Панченко, предприниматель и депутат Думы Кисловодска Давид Валерьевич Саградов. Их поддержали все присутствующие. От имени руководителей здравниц города выступил генеральный директор санатория «Виктория» Пётр Иванович Тырнов.
Рассказывая о плане комплексного развития Кисловодска, глава города-курорта Евгений Моисеев подчеркнул, что все эти проекты готовились более 8 лет, их обсуждали, приглашали центральные российские исследовательские и проектные институты, использовали исследования советских ученых. Именно тогда были четко определены границы охранных зон Кисловодска, 1, 2 и 3. В первой, однозначно, запрещено проживание и любая хоздеятельность, это — курортно-парковая зона, во второй зоне природоохраны запрещается размещение объектов и сооружений, не связанных непосредственно с созданием и развитием сферы курортного лечения и отдыха, а также проведение работ, загрязняющих окружающую природную среду и приводящих к истощению природных лечебных ресурсов. В третьей зоне введены ограничения на размещение промышленных и сельскохозяйственных объектов и сооружений, а также на осуществление хозяйственной деятельности, сопровождающейся загрязнением окружающей природной среды, природных лечебных ресурсов и их истощением. Время идет вперед, и стоять на месте — значит откатываться назад. Сегодня растет спрос на курортно-оздоровительные услуги нашего региона. Город должен быть готовым предложить эти услуги на уровне современных требований. Сейчас в городе ощущается острая нехватка мест отдыха всех ценовых сегментов. После введения санкций и закрытия границ российские граждане, привыкшие отдыхать на элитных курортах зарубежья, поехали на курорты Черноморского побережья и Кавказских Минеральных Вод. А регион не всегда в полной мере может удовлетворить их запросы.
Немало сил и средств, причем федерального бюджета (город наш дотационный, сами себя обеспечить мы пока не можем), потрачено на преображение Кисловодска. Построено и реконструировано много объектов, которые на протяжении нескольких десятилетий стояли в запустении. Преобразились и предстали перед гостями и жителями города объекты курортной инфраструктуры. Гости города видят и высоко оценивают эти позитивные изменения.
Однако имеется ряд очень серьезных вопросов, которые невозможно решить без кардинальных изменений. Много лет бурно обсуждается вопрос канализационного коллектора. Все знают, что его лимит превышен, необходимо в кратчайшие сроки провести работы по его замене. Коллектор идет под главной транспортной артерией Кисловодска — проспектом Победы, и начать работы — значит остановить движение транспорта, и не на один год.
Мало того, что это гигантские суммы, которые сначала необходимо будет защитить и получить от федерального центра. А еще надо заранее предусмотреть альтернативные въезды в город, чтобы не парализовать размеренную жизнь и курорта и города в целом.
Разработке этих планов было отдано много сил и времени. Как сказано выше, начало было положено 8 лет назад. И тогда все эти планы и проекты обсуждались с населением, с руководителями предприятий и организаций, депутатским корпусом. Затем предстояло проекты подготовить. Для этого были приглашены лучшие специалисты России и выделены из федерального бюджета немалые денежные средства. По готовности проектов их тоже обсудили на всех уровнях, внесли коррективы на основании предложений граждан.
Верхняя палата парламента и лично председатель СФ Валентина Матвиенко курируют ход благоустройства Кисловодска.
Краевая делегация во главе с губернатором Ставрополья Владимиром Владимировым, в рамках Дней региона, которые прошли в Совете Федерации в конце января, представила все проекты развития края на рассмотрение комитетов Совета Федераций и итоговое обсуждение. Большинство инициатив, представленных Ставропольем, были приняты.
Одна из главных задач для края — улучшить коммунальную инфраструктуру.
Совет Федерации рекомендовал Правительству России предоставить Ставрополью льготы по бюджетным кредитам. Высвободившиеся средства будут направлены на 4 крупных объекта водоснабжения.
Поддержаны и предложения о включении в госпрограмму «Развитие СКФО» крупных дорожных объектов. Речь идет о строительстве 8 автодорог и транспортных развязок в городах КМВ и Предгорном округе.
Также на контроль взята судьба 5 исторических зданий в нашем родном городе-курорте Кисловодске, Пятигорске и Ставрополе. Федеральным ведомствам, за которыми они закреплены, рекомендовано профинансировать восстановление этих памятников.
Поддержка Совета Федерации поможет развитию Ставрополья и нашего города.
Благодаря Западному обходу будет закончено транспортное оформление всех вновь присоединенных к городу территорий, которые сейчас не вовлечены в хозяйственный оборот, что позволит их использовать в полной мере, размещая объекты бизнеса и жилищное строительство.
Раньше здесь были пастбища и неиспользуемая земля, а если проводилось сельскохозяйственное использование, то земли в изобилии обрабатывались ядохимикатами и удобрениями.
Сейчас этого нет и не будет. Экологические требования стали намного строже, даже улицы Кисловодска обрабатываются не химическими смесями, а раствором обыкновенной пищевой соли без какого-либо намека на химию.
Помимо этого, будут сформированы дополнительные въезды практически во все жилые районы города без проезда через центр города.
Участники совещания поинтересовались у Евгения Ивановича, можно ли внести корректировки в проект Западного обхода, что бы минимизировать изъятия домовладений в районе поселка Аликоновка?
Глава города-курорта ответил, что проект прохождения трассы изучался несколько раз, и сейчас представлен самый оптимальный вариант и по количеству изъятий, и по условиям ландшафта для прокладки магистрали.
Было озвучено, что многие жители поселка не узаконили свои строения, поэтому у них есть серьезные опасения, что будут проблемы с выплатой компенсационных сумм.
Евгений Иванович сказал, что специально для жителей поселка Аликоновка выделят специалистов для подготовки всех документов и в кратчайшие сроки все построенное будет зарегистрировано в рамках закона, а выплаты будут проводиться на основании независимой экспертной оценки по рыночной стоимости объектов.
Еще один существенный плюс объездных дорог — распределение транспорта.
Те, кто заезжает в Кисловодск на отдых по Северному обходу, попадут сразу в курортную его часть, не заезжая в центр города, а жители отдаленных спальных районов — улиц Катыхина, Кутузова, Азербайджанской и других, по Западному обходу, минуя центр, попадут домой.
Загазованность города снизится в разы.
Новая дорога пойдет практически повсеместно по существующим дорогам с расширением и выравниванием профиля и позволит полностью убрать потоки машин.
В этом году, по указанию губернатора Ставрополья Владимира Владимирова, 4-полосную магистраль, которая идет до въезда в Кисловодск по улице Промышленной, планируют реконструировать с выносом и полной заменой коллектора, который сегодня постоянно прорывается и топит канализационными водами земли Кисловодска. Вдоль трассы разместят тротуары, велодорожки и освещение. Улица Промышленная преобразится и станет удобной и для горожан, и для туристов.
К горе Кольцо можно будет комфортно и легко добраться, в том числе на велосипедах.
Если говорить об изъятиях и их «опасности» для кисловодчан, достаточно вспомнить строительство прокола на 61 километре, где тоже были изъятия домовладений и земли — все жители получили выплаты по рыночной стоимости объектов.
Все планы развития глава города Евгений Моисеев осветил участникам подробно.
Понятно, что без дороги поступательное развитие Кисловодска невозможно.
К изъятию подлежат только земли и строения, по территории которых будет проходить сама дорога, никаких карманов для постройки чего-либо проект не предусматривает.
Строительство дороги позволит увеличить количество въездов в город. Это снизит нагрузку на ключевые участки дорожной сети, минимизирует риск образования заторов
Это тем более важно, что рост туристического потока в Кисловодск растет год от года.
По данным оператора сотовой связи Мегафон в 2024 году к нам приехало уже почти 2 млн человек.
Каждый отдыхающий приносит доход санаториям, гостиницам, предпринимателям и бизнесменам.
Растут зарплаты, процветает бизнес.
Кстати, средняя заработная плата в Кисловодске в 2024 году впервые превысила среднекраевые показатели.
Данная концепция развития города была разработана в 2016 году. Мастер-план готовило конструкторское бюро «Стрелка» (г. Москва).
На разработку мастер-плана деньги выделял федеральный центр, а средства на проектирование выделил губернатор из краевого бюджета.
По вопросу особой курортно-рекреационной зоны «Солнечная долина» глава города Евгений Моисеев доложил следующее.
Еще в 2019 году, когда активно шел поиск инвесторов, оказалось, что инвесторы на строительство новых санаторно-курортных объектов есть, а предоставить им эту возможность на данном этапе не получится.
Краевыми властями было принято решение в каждом городе-курорте создать специальную инвестиционную зону, где можно было бы разместить новые санатории, гостиницы, рестораны, объекты сферы обслуживания и отдыха.
Есть огромный спрос на отдых, а предложений на разный уровень дохода людей недостаточно.
Причем, надо думать на десятилетия вперед, так как сроки реализации проектов немалые. И пока эти территории примут первых отдыхающих, пройдет ни один, и ни два года.
Откроют границы — жители регионов России вновь уедут на курорты за пределы страны, и мы останемся в тех же условиях, что были в постсоветский период.
В Кисловодске приняли решение разместить эту зону на вновь присоединенных территориях Предгорного района, которые примыкают к национальному парку с восточной стороны Верхнего парка.
Почему искали в примыкании к парку?
Потому что именно нацпарк привлекает отдыхающих в Кисловодск. В 2024 году он вновь стал самым посещаемым парком России.
Территория «Солнечной долины» — 650 гектаров. Находится она на значительном удалении от центра города. Плато расположено над ущельем, в котором стоит поселок Нарзанный.
Из почти 1000 гектаров нацпарка активно сегодня используется лишь его западная часть — территории Нижнего и Среднего парка.
Парк со стороны востока практически не задействован в туробороте. Когда появятся санатории в «Солнечной долине», эта часть парка начнет оживать и антропогенная нагрузка будет распределена равномерно.
В экономический оборот вовлекутся новые неиспользуемые присоединенные земли, город начнет получать с них налоги.
Подготовили проект планировки территории, сделали проект особой экономической туристической зоны, и сейчас он находится на утверждении в Правительстве РФ.
Здесь будут располагаться только санатории, медицинские центры, гостиницы, рестораны, объекты сферы обслуживания, аквапарк крытый и открытый, гольф-клуб.
Вся планировка полностью соответствует требованиям документов градостроительного планирования и зональности города. Все, что панируется построить в Солнечной долине, полностью соответствует разрешенному к использованию этой территории. За этим очень внимательно следят надзорные органы.
Активную позицию на встрече заняли директор ООО «Неаполитано» Алексей Витальевич Панченко, предприниматель и депутат Думы Кисловодска Давид Валерьевич Саградов. Их поддержали все присутствующие. От имени руководителей здравниц города выступил генеральный директор санатория «Виктория» Пётр Иванович Тырнов.