Глава Кисловодска Евгений Моисеев провёл очередную ежемесячную «Прямую линию» с жителями города‑курорта в социальной сети «ВКонтакте».
За час общения на ленту и по телефону поступило 53 вопроса.
Каждое обращение будет проработано в установленные сроки с предоставлением конкретных решений или разъяснений.
В ходе общения с градоначальником кисловодчане высказывались по самым разным вопросам. Но основной темой, как и на предыдущих «Прямых линиях», был ремонт дорог и тротуаров. Видя, как преобразились после реконструкции соседние улицы, жители с нетерпением ждут, когда же и возле их домов появится новый асфальт и красивая тротуарная плитка, поэтому раз за разом задают вопросы главе города.
А Евгений Иванович вновь и вновь разъяснял ситуацию с ремонтом улиц в целом по городу и конкретно по тем улицам, о которых беспокоились участники «Прямой линии».
Четыре с половиной года назад, когда Евгений Моисеев возглавил администрацию города‑курорта, две трети улиц Кисловодска находились в ненормативном состоянии — попросту говоря, были без нормального асфальтового покрытия и тротуаров.
Положить новый асфальт и устроить тротуары с бордюрами — дело очень дорогостоящее. В бюджете муниципалитета таких денег нет. Средства на реконструкцию улиц поступают из краевого Дорожного фонда. Благодаря повышенному вниманию губернатора Владимира Владимирова к Кисловодску в последние годы наш город получал значительные суммы на реализацию проектов реконструкции улиц. Некоторые районы Кисловодска, где испокон веков были в лучшем случае гравийные дороги, разительно преобразились.
Но сейчас и в региональном бюджете ситуация напряжённая, что сказывается на возможностях в том числе и краевого Дорожного фонда.
Евгений Моисеев привёл конкретные цифры. Муниципальные власти полностью подготовили и направили в Дорожный фонд документацию на реконструкцию 33 улиц города. Сметная стоимость этих проектов — один миллиард 200 миллионов рублей, а получили в этом году из краевого Дорожного фонда только 140 миллионов рублей. Их едва хватит на ремонт семи улиц.
Тем не менее подрядчики заканчивают реконструкцию трёх проспектов: Мира, Первомайского и Дзержинского.
— Там будет очень красиво! — пообещал Евгений Иванович.
Порадовал градоначальник и тех собеседников, которые беспокоились по поводу ремонта дороги на улице Фоменко от магазина «Дачный».
— В течение двух недель проведём аукцион и определим подрядчика. С октября начнём укладывать новый асфальт. Деньги уже выделены.
А вот положить асфальт на дороге возле Нового озера, которая соединит улицу Промышленную с улицей Римгорской, в этом году вряд ли получится.
— На это мы выделили около 30 миллионов рублей. Но, к сожалению, идёт секвестирование бюджета. Поэтому средства направляем только на те объекты, где необходимо софинансирование из местного бюджета. Дорогу возле Нового озера заасфальтируем в следующем году, а пока ограничимся грейдированием.
Житель дома №22 на улице Героев Медиков сообщил, что рядом с ними на оживлённой дороге три большие, глубокие выбоины. Чтобы в них не попасть, водители выезжают на встречную полосу. Возникают опасные ситуации.
Градоначальник поддержал участника «Прямой линии»:
— Верное замечание. У нас не только на Героев Медиков, но и на улицах Красивой, Водопойной, Куйбышева, Губина есть огромные ямы. Весной этого года мы из муниципального бюджета выделили на ямочный ремонт 10 миллионов рублей. Провели аукцион, определили подрядчика. А он отказался выходить на объекты. Через девять дней мы заключим контракт с другой подрядной организацией, и с сентября она приступит к активному ямочному ремонту.
Другой звонивший пожаловался, что тротуары на улице Губина в очень плохом состоянии. По ним трудно ходить пожилым людям, а мамы не могут возить малышей в колясках.
— Одни тротуары мы не сможем сделать. На них деньги отдельно не выделяют. Сейчас готовим документы на ремонт всей улицы Губина, включая тротуары, освещение и даже велодорожку. В следующем году подадим проект в Дорожный фонд и будем ждать, когда поступят средства на производство работ.
Спрашивали о тротуаре на улице Профинтерна.
— Сейчас мы готовим смету. В следующем году сделаем тротуар до площадки перед санаторием «Родник» и поставим вдоль дороги красивые столбы уличного освещения.
Помимо реконструкции улиц, у городской администрации есть и много других забот.
— Сейчас ищем нормальных строителей, которые будут готовы взяться за строительство новых корпусов детских садов №20 и №28. Одновременно продолжаем реконструировать школу №15 и гимназию №19. Капитальный ремонт лицея №4 завершим в четвёртом квартале 2027 года.
Несколько человек позвонили и сообщили, что резиновое покрытие футбольного поля по проезду Цандера требует ремонта.
— Уже делаем смету. Дал поручение безотлагательно отремонтировать все спортивные площадки во дворах, пока проблема не разрослась до огромной суммы.
Участников «Прямой линии» волновала и ситуация с водоснабжением. В частности, почему нет сообщений об отключении воды?
— Если работы плановые, то «Водоканал» везде размещает такую информацию. Но если это аварийное отключение воды, то об авариях заранее предупредить невозможно, — пояснил Евгений Иванович.
Он признал, что проблемы с водоснабжением в Кисловодске есть, и они будут продолжаться ещё немалое время — как и в других городах нашей страны, у которых недостаточно денег на замену труб. Тариф, который каждый из нас платит за потребление воды и водоотведение, недостаточен для того, чтобы планомерно их менять. Евгений Иванович сообщил, что тариф на потребление воды в Ставропольском крае устанавливает региональная тарифная комиссия. Информацию обо всех её решениях и их обоснованиях вывешивают на сайте РТК.
Участники «Прямой линии» спрашивали, почему невозможно дозвониться в «Водоканал».
— В городе около 40 тысяч абонентов. Когда отключают воду в том или ином районе, все звонят на одноканальный телефон «Водоканала», поэтому лучше звонить на многоканальный телефон 112. А также заходите на официальные страницы ресурсоснабжающих организаций — там публикуют информацию о том, что происходит и о сроках окончания ремонта, в том числе РТК.
Один из звонивших рассказал главе города, что на улице Карла Маркса «Водоканал» разрыл дорогу так, что машина по вывозу мусора не может подъехать к контейнерам. По этому поводу Евгений Иванович пояснил:
— Недавно мы составили более 20 протоколов на «Водоканал» за ненормированные сроки по восстановлению разрушенного покрытия. Будем взыскивать почти миллион рублей. Это первая такая практика в Кисловодске за всю его историю. Но только так можно принудить «Водоканал» восстанавливать покрытие после аварийных разрытий в срок не более двух недель — как того требует законодательство.
Участник «Прямой линии» задал и очень важный вопрос: «Когда реконструируют главный канализационный коллектор Кисловодска, который проходит под проспектом Победы?»
Градоначальник ответил так:
— Первый проект предполагал разрытие всего проспекта Победы и устройство под ним нового коллектора. Но этот проект не прошёл экспертизу. Министерство ЖКХ Ставропольского края расторгло контракт. Сейчас утвердили новый маршрут главного канализационного коллектора. Он будет проходить вдоль реки Берёзовой, затем — вдоль реки Подкумок. И через Подкумок — за железнодорожный мост, где есть приёмная камера для стоков и их последующей отправки на очистные сооружения возле Пятигорска. В следующем году проект должен пройти экспертизу, и начнётся строительство.
Один из собеседников поблагодарил главу города за то, что отремонтировали подземный переход с улицы Кирова на улицу Московскую. Но почему там не сделали освещение? Евгений Иванович твёрдо пообещал:
— К открытию конгресс‑центра «Россия» в конце нынешнего года сделаем и освещение, и видеонаблюдение, и закроем трубы, которые там проходят.
Задали главе города и традиционный вопрос: «Почему закрыта городская баня?». На него Евгений Иванович ответил:
— Пять лет назад, за полгода до того, как я начал работать в Кисловодске, администрация города передала здание бани на 10 лет в аренду частному лицу с обязательством, что тот его отремонтирует с сохранением профиля. Пять лет прошло. За это время арендатор только демонтировал внутренние перегородки и сети. То есть до готовности бани ещё очень далеко. Мы предложили арендатору добровольно расторгнуть договор аренды. Он отказался. Тогда в прошлом году обратились в суд. К сожалению, дело проиграли. Сейчас заново готовим претензионную процедуру для того, чтобы расторгнуть договор. Закон не даёт администрации возможности каким‑либо иным образом заставить арендатора ускорить работы или расторгнуть договор. Возможно, поможет, если горожане будут почаще писать и переговориваться с арендатором. Вопрос очень важный. Я его полностью поддерживаю и испытываю такое же негодование.
Прозвучал и другой традиционный вопрос: «Когда откроют бювет по дороге к Замку Коварства и Любви?». Евгений Иванович обнадёжил:
— Надеемся, что владелец этой скважины — «Кавминкурортресурсы» — произведёт необходимые юридические действия для того, чтобы воду из неё можно было использовать для питья.
Собеседники сообщили главе города, что на Старом озере не удаётся воспользоваться душами, потому что они постоянно выходят из строя. Как привлечь к ответственности подрядчика?
— Дело не в подрядчике. Это готовое изделие. Клапаны, которые там стоят, всегда текут. Направили претензии заводу‑изготовителю. Будем менять эти клапаны на жизнеспособные, которые нормально работают.
Евгений Моисеев также рассказал:
— На Старом озере приступаем к ремонту резинового покрытия, освещения и ступенек, которые ведут в воду. Выделяем финансирование. Теперь всё будут своевременно ремонтировать.
Участник диалога с главой города поинтересовался: «Как можно включиться в программу «Активное долголетие»? Кто в городе её курирует?»
— Эту программу курирует управление культуры, спорта, туризма и курорта администрации города. Можете им написать в МАКСе, обсудить ваше участие в ней и те идеи, которые вы предлагаете. Тема очень важная. Курорт Кисловодск не просто занимается профилактикой и реабилитацией, а и учит долго жить, оставаясь здоровым и счастливым. В ДК посёлка Аликоновка есть группа, которая реализует программу «Активное долголетие».
Как крик о помощи прозвучало сообщение: «На улицах Седлогорской и Октябрьской так называемые тинейджеры с диким рёвом мотаются на питбайках до ночи. Прямо беда».
Градоначальник констатировал:
— Эта беда распространилась по всей стране. Потому что в продаже появились лёгкие мотоциклы, которые можно купить без какой‑либо регистрации и без прав на вождение. Потому что они считаются не автотранспортом, а спортинвентарём. На них запрещено ездить по дорогам общего пользования. Но молодёжь и некоторые взрослые бравируют, гоняя на них по городу. На следующей неделе на встрече с руководством кисловодского подразделения Госавтоинспекции я ещё раз подниму этот вопрос. Попрошу их усилить меры борьбы с нарушителями тишины в городе‑курорте.
Жительница улицы Подгорной возмущена тем, что на пересечении с улицей Гагарина приезжие люди, строящие большой дом, своим забором захватили часть дороги так, что грузовые машины едва протискиваются. Там опасно ходить.
— По закону на строительство индивидуальных жилых домов разрешение не требуется. На своём участке собственник вправе строить то, что хочет. Но я завтра направлю туда специалиста управления архитектуры, который определит, есть ли самозахват земельного участка и нарушение градостроительных норм и правил.
Не нравится собеседникам Евгения Моисеева и то, что уличные часы в городе либо стоят, либо показывают неправильное время.
— Действительно, часы постоянно ломаются. Даю поручение управлению городского хозяйства проверить все часы. Выделим деньги на их ремонт. И впредь будем контролировать, чтобы часы постоянно работали и показывали правильное время.
Очень важный вопрос для гостей курорта: «Станет ли улица Красноармейская продолжением Курортного бульвара?»
Глава города разъяснил:
— Мы с депутатами неоднократно пытались собрать жителей улицы, чтобы с ними определить: будет ли на Красноармейской одностороннее движение транспорта или мы сделаем её полностью пешеходной, а первые этажи исторических зданий превратим в рестораны и кафе. Буду очень благодарен, если поможете организовать такой сход граждан.
Подводя итог общения с горожанами, Евгений Иванович Моисеев сказал:
— Хочу отметить, что если во время первых прямых общений, когда я четыре с половиной года назад стал главой города, любой вопрос звучал как оскорбление власти за бездействие или просто потому, что у кого‑то в жизни что‑то не удалось, то сейчас вопросы носят конструктивный характер. Неравнодушные жители, которые пишут в сети, сами пытаются сделать город лучше. По‑моему, сегодня была оживлённая и полезная «Прямая линия».
«Прямую линию» главы города пересказал Николай Близнюк
Фото автора и из архивов